Высокопрочные дорожные плиты применяются для быстрого устройства полотна по искусственному основанию. Выпускаются изделия толщиной 17 и 21 см, что позволяет обеспечить необходимый запас прочности и при этом сохранить разумную стоимость конструкции.
Плиты для постоянных и временных дорог
Плита 2П 30-18-30 по ГОСТ широко используется как временное покрытие на стройплощадках, промышленных объектах и при возведении крупный сооружений. От её качества и надёжности зависит бесперебойное транспортное сообщение и возможность прохода тяжёлой техники. За счёт высокой выносливости плитные дороги выдерживают значительные объёмы грузоперевозок на действующие и строящиеся предприятия.
Временные дорожные покрытия на основе плит удобны тем, что полотно можно быстро уложить и так же быстро демонтировать, многократно используя одни и те же элементы. Поэтому у девелоперов и промзастройщиков качественная плитная продукция стабильно пользуется спросом. Плиты размером 2х1,5 м оптимальны для оперативного монтажа: они устойчивы к влаге и перепадам температур, мало подвержены истиранию и удобны при транспортировке.
Благодаря высокой востребованности плиты 2П 30-18-30 ГОСТ производятся на многих российских заводах. Развитие бетоноведения и современного оборудования позволило существенно повысить их трещиностойкость и общую долговечность, поэтому такие изделия рассчитаны на многократное использование.
Согласно типовой серии 3.503.1-93, выпуск 1, дорожные плиты должны изготавливаться из тяжёлого конструкционного бетона класса В30 по прочности на сжатие. Армирование выполняется в зависимости от толщины и требуемой несущей способности: используется рабочая арматура из стали классов A-III (марки 25Г2С, 35ГС) и Ас-II (марка 25Г2С).
Область применения
Сборные железобетонные плитные дороги применяются по всей территории России как простое и экономичное решение для устройства временного дорожного полотна. Серии 21924.0-84 и 21924.3-84 регламентируют выпуск стандартных и термостойких плит, пригодных для эксплуатации при температурах ниже −40 °С.
Плиты толщиной 17 см рассчитаны на нагрузку 5,5 тс на колесо, а изделия толщиной 21 см - на нагрузку до 25 тс. Типовые размеры: 1990х1490х170 и 1990х1490х210 мм, что удобно при проектировании дорог с нормативной шириной проезжей части.
Чтобы плитные дороги надёжно работали в сложных условиях, ЖБИ-предприятия обеспечивают морозостойкость не ниже F200–F300 и водонепроницаемость не ниже W4. Для временных дорог в городах и на промышленных территориях такие характеристики являются обязательным условием.
Ключевую роль в надёжности полотна играет армирование: сетки и каркасы из стали внутри плиты позволяют конструкции работать на изгиб и выдерживать нагрузки до 25 тонн на колесо. Важен и показатель истираемости бетона, который благодаря применению специальных добавок снижается до нормативного уровня - не более 0,7 г/см².
Для удобства и безопасности монтажа железобетонные дорожные плиты оснащаются стальными монтажными петлями.
